দিল্লি বিধানসভা নির্বাচনের আগে, আম আদমি পার্টির আহ্বায়ক অরবিন্দ কেজরিওয়াল শিক্ষার্থীদের জন্য একটি প্রতিশ্রুতি ঘোষণা করেছিলেন। তিনি বলেছিলেন যে নির্বাচনে জয়লাভের পর, দিল্লি মেট্রো ভ্রমণ শিক্ষার্থীদের জন্য সস্তা হবে এবং তারা ভাড়ায় ৫০ শতাংশ ছাড় পাবে।

আম আদমি পার্টি নির্বাচনে জয়লাভ করেনি, কিন্তু বিজেপি নির্বাচনে জয়লাভের পর, একটি খবর প্রকাশিত হয় যেখানে বলা হয়েছিল যে দিল্লিতে বিজেপি সরকার গঠনের পর, দিল্লি মেট্রোর ভাড়া ৫০ শতাংশ বৃদ্ধি করা হয়েছে, যার কারণে মেট্রো ভ্রমণ ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে।

অনেক সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টের মাধ্যমে দাবি করা হয়েছিল যে দিল্লি মেট্রোর ভাড়া বাড়বে, যার পরে দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন (DMRC) একটি স্পষ্টীকরণ জারি করে এই গুজব উড়িয়ে দিয়েছে। মেট্রো তাদের বিবৃতিতে বলেছে যে মেট্রোর ভাড়া বাড়ানো হয়নি এবং ভাড়া আগের মতোই রয়েছে। এখন প্রশ্ন হলো দিল্লি মেট্রোর ভাড়া কে বাড়ায় এবং কীসের ভিত্তিতে বাড়ায়? আমাদের জানান…

দিল্লি মেট্রো কেন্দ্র এবং রাজ্যের একটি উদ্যোগ।

আপনাদের বলি, দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন হল কেন্দ্র এবং রাজ্য সরকারের একটি যৌথ উদ্যোগ। এমন পরিস্থিতিতে, মেট্রো প্রকল্পের খরচ দিল্লি সরকার এবং কেন্দ্রীয় সরকার যৌথভাবে বহন করে। তথ্য অনুযায়ী, এতে উভয়েরই অংশ ৫০-৫০ শতাংশ। অতএব, ভাড়া সংশোধন উভয় সরকার একসাথে করে।

কে ভাড়া বাড়াতে পারে?

দিল্লি মেট্রোর ভাড়া সংশোধনের জন্য নিয়ম তৈরি করা হয়েছে। ডিএমআরসি তাদের বিবৃতিতে বলেছে যে, ফেয়ার ফিক্সেশন কমিটি গঠন না করে মেট্রোর ভাড়া সংশোধন করা যাবে না। এটি সরকার কর্তৃক নির্বাচিত একটি স্বাধীন কমিটি, যার মধ্যে এই বিষয়ের সাথে সম্পর্কিত বিশেষজ্ঞরা রয়েছেন। এই কমিটিই ভাড়া বৃদ্ধি বা হ্রাসের প্রস্তাব করে। এমন পরিস্থিতিতে, এটা স্পষ্ট যে এই কমিটি গঠন ছাড়া ভাড়ায় কোনও পরিবর্তন আনা যাবে না।