বিশ্বজুড়ে দূষণের উপর প্রকাশিত সাম্প্রতিক এক প্রতিবেদনে, ভারতের অংশগ্রহণে কোনও উল্লেখযোগ্য হ্রাস দেখা যায়নি। বিশ্বের ২০টি সবচেয়ে দূষিত শহরের মধ্যে ১৩টি ভারতে, আসামের বার্নিহাট তালিকার শীর্ষে রয়েছে।

সুইস বায়ু মানের প্রযুক্তি সংস্থা IQAir-এর ২০২৪ সালের বিশ্ব বায়ু মানের প্রতিবেদন অনুসারে, দিল্লি বিশ্বব্যাপী সবচেয়ে দূষিত রাজধানী শহর হিসেবে রয়ে গেছে, যেখানে ভারত ২০২৪ সালে বিশ্বের পঞ্চম সর্বাধিক দূষিত দেশ ছিল। তবে, ২০২৩ সালে এটি তৃতীয় স্থানে ছিল।

বিশ্বের ১০টি সবচেয়ে দূষিত শহরের মধ্যে ছয়টি ভারতের।

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে, ভারতে PM 2.5 এর ঘনত্ব ২০২৪ সালে প্রতি ঘনমিটারে ৭ শতাংশ কমে গড়ে ৫০.৬ মাইক্রোগ্রামে দাঁড়াবে বলে ধারণা করা হচ্ছে, যেখানে ২০২৩ সালে প্রতি ঘনমিটারে ৫৪.৪ মাইক্রোগ্রাম ছিল। তবুও, বিশ্বের ১০টি সবচেয়ে দূষিত শহরের মধ্যে ছয়টি ভারতে। দিল্লিতে দূষণের মাত্রা ধারাবাহিকভাবে উচ্চ ছিল, বার্ষিক গড় PM 2.5 ঘনত্ব প্রতি ঘনমিটারে 91.6 মাইক্রোগ্রাম ছিল, যা 2023 সালে প্রতি ঘনমিটারে 92.7 মাইক্রোগ্রামে সর্বোচ্চে পৌঁছেছিল।

দিল্লি সবচেয়ে দূষিত রাজধানী শহর

বিশ্বের শীর্ষ ২০টি দূষিত শহরের মধ্যে ১৩টি ভারতীয় শহর রয়েছে – বার্নিহাট, দিল্লি, মুল্লানপুর (পাঞ্জাব), ফরিদাবাদ, লোনি, নয়াদিল্লি, গুরগাঁও, গঙ্গানগর, গ্রেটার নয়ডা, ভিওয়াড়ি, মুজাফফরনগর, হনুমানগড় এবং নয়ডা।

আনুমানিক ৫.২ বছর আয়ু হ্রাস

সামগ্রিকভাবে, ভারতের ৩৫ শতাংশ শহরে বার্ষিক PM2.5 মাত্রা বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার প্রতি ঘনমিটারে ৫ মাইক্রোগ্রামের সীমার ১০ গুণেরও বেশি পাওয়া গেছে। ভারতে বায়ু দূষণ এখনও একটি গুরুতর স্বাস্থ্য হুমকি, যা আনুমানিক ৫.২ বছর আয়ু হ্রাসের সাথে যুক্ত।

দূষণ এই বিপজ্জনক রোগের ঝুঁকি তৈরি করে

গত বছর প্রকাশিত ল্যানসেট প্ল্যানেটারি হেলথের এক গবেষণা অনুসারে, ২০০৯ থেকে ২০১৯ সাল পর্যন্ত ভারতে প্রতি বছর প্রায় ১৫ লক্ষ মৃত্যু PM 2.5 দূষণের দীর্ঘমেয়াদী সংস্পর্শের সাথে সম্পর্কিত বলে মনে করা হচ্ছে। PM2.5 বলতে ২.৫ মাইক্রনের চেয়ে ছোট বায়ু দূষণের কণা বোঝায়, যা ফুসফুস এবং রক্তপ্রবাহে প্রবেশ করতে পারে, যার ফলে শ্বাসকষ্ট, হৃদরোগ এমনকি ক্যান্সারও হতে পারে। এর উৎসের মধ্যে রয়েছে যানবাহনের ধোঁয়া, শিল্পের নির্গমন এবং কাঠ বা ফসলের বর্জ্য পোড়ানো।

এ ধরনের নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব

বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার প্রাক্তন প্রধান বিজ্ঞানী এবং স্বাস্থ্য মন্ত্রকের উপদেষ্টা সৌম্য স্বামীনাথন বলেছেন, ভারত বায়ু মানের তথ্য সংগ্রহে অগ্রগতি করেছে কিন্তু পর্যাপ্ত পদক্ষেপের অভাব রয়েছে। “আমাদের কাছে তথ্য আছে, এখন আমাদের পদক্ষেপ নিতে হবে। কিছু সমাধান সহজ, যেমন বায়োমাসকে এলপিজি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। ভারতে ইতিমধ্যেই এর জন্য একটি প্রকল্প রয়েছে, তবে আমাদের অতিরিক্ত সিলিন্ডারের উপর আরও ভর্তুকি দেওয়া উচিত। প্রথম সিলিন্ডার বিনামূল্যে, তবে দরিদ্রতম পরিবারগুলি, বিশেষ করে মহিলাদের, আরও ভর্তুকি পাওয়া উচিত। এটি তাদের স্বাস্থ্যের উন্নতি করবে এবং বাইরের বায়ু দূষণ কমাবে,” তিনি বলেন।

শহরগুলিতে গণপরিবহন সম্প্রসারণ এবং কিছু গাড়ির উপর জরিমানা আরোপ করলে সাহায্য হতে পারে। তিনি বলেন, প্রণোদনা এবং শাস্তির মিশ্রণ প্রয়োজন। “অবশেষে, নির্গমন আইন কঠোরভাবে মেনে চলা গুরুত্বপূর্ণ। শিল্প ও নির্মাণ সাইটগুলিকে নিয়ম মেনে চলতে হবে এবং শর্টকাট নেওয়ার পরিবর্তে নির্গমন কমাতে সরঞ্জাম স্থাপন করতে হবে,” ইন্ডিয়ান কাউন্সিল অফ মেডিকেল রিসার্চের প্রাক্তন মহাপরিচালক বলেন।