দিল্লি সীমান্তে যানজটের সমস্যায় ভোগান্তি পোহানো মানুষদের জন্য সুখবর! কেন্দ্র সরকার দিল্লি-এনসিআর অঞ্চলে ট্রাফিক সমস্যা সমাধানের জন্য দুটি বড় পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে। প্রতিদিন হাজার হাজার গাড়ি দিল্লিতে প্রবেশ করে, এবং প্রবেশ ফি, টোল ও গ্রীন ট্যাক্সের কারণে সীমান্ত এলাকায় দীর্ঘ যানজট সৃষ্টি হয়। তবে এবার এই সমস্যা সমাধানে কার্যকর ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে।

প্রথমত, ভারতীয় জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষ (NHAI) দিল্লি মিউনিসিপ্যাল কর্পোরেশনকে (MCD) নির্দেশ দেবে, যাতে তারা সমস্ত টোল সংগ্রহ কেন্দ্রকে মূল সড়ক থেকে দূরে সরিয়ে নেয়। বিশেষত, এনএইচ 48 (দিল্লি-গুরগাঁও) ও এনএইচ 9 (দিল্লি-গাজিয়াবাদ-নয়ডা) সংযোগকারী ব্যস্ততম সড়কগুলোতে এই ব্যবস্থা কার্যকর করা হবে। দ্বিতীয়ত, কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয় ও হরিয়ানা সরকার সুপ্রিম কোর্টে আবেদন করবে, যাতে বাণিজ্যিক যানবাহনের পরিবেশ ক্ষতিপূরণ কর (ECC) আদায়ের পদ্ধতিতে পরিবর্তন আনা হয়। এই কর বর্তমানে পাঁচটি প্রধান সীমান্ত পয়েন্টে (গাজীপুর, বদরপুর, টিকরি, কুন্ডলি ও সিরহৌল) সংগ্রহ করা হয়, যা যানজটের অন্যতম কারণ।

এছাড়া, ভবিষ্যতে ক্যাব ও বাণিজ্যিক যানবাহনের প্রবেশ ফি সংগ্রহের জন্য গ্যান্ট্রি-ভিত্তিক স্বয়ংক্রিয় টোল পদ্ধতি চালুর পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। এর ফলে টোল প্লাজাগুলোর সংখ্যা কমবে এবং সীমান্তে যানজট উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। কেন্দ্র, দিল্লি ও হরিয়ানা সরকার একসঙ্গে কাজ করে দিল্লি সীমান্তে যানজট দূরীকরণের একটি সুস্পষ্ট রোডম্যাপ তৈরি করেছে, যা দ্রুত কার্যকর করা হবে।