ভারতীয় রেলকে দেশের লাইফলাইন বলা হয়। ভারতের মানুষের যাতায়াতের প্রধান মাধ্যম হল ট্রেন। ট্রেনে ভ্রমণ করার সময়, আপনি হয়তো আপনার কোচ বা বগিগুলি বিভিন্ন রঙের দেখেছেন। সুপারফাস্ট ট্রেন থেকে শুরু করে যাত্রীবাহী ট্রেন, সকলেরই রঙ আলাদা।

তুমি হয়তো ট্রেনে নীল, লাল এবং সবুজ রঙের কোচ দেখেছো। এই বাক্সগুলির বিভিন্ন রঙের পিছনে একটি কারণ রয়েছে। ট্রেনে ভ্রমণকারী অনেকেই এই বিষয়ে অবগত নন। অতএব, এই লাল, নীল এবং সবুজ কোচগুলির অর্থ কী, কেন এবং কোন ট্রেনে এগুলি ব্যবহার করা হয় তা জানা খুবই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে?

আমরা আপনাকে বলি যে অনেক ধরণের কোচ রয়েছে। ট্রেনের নীল রঙের কোচগুলিকে বলা হয় ICF অর্থাৎ ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি। যেখানে লাল রঙের কোচটিকে বলা হয় LHB অর্থাৎ Linke-Hofmann-Busch। এই দুই কোচের মধ্যে কেবল রঙের পার্থক্য নেই। এই দুই ধরণের কোচ একে অপরের থেকে বেশ আলাদা।

লাল কোচের অর্থ

লাল কোচটিকে লিংক হফম্যানও বলা হয়। এগুলো বিশেষ ধরণের কোচ। এগুলো জার্মানিতে তৈরি। ২০০০ সালে ভারতীয় রেলওয়ে এই ধরনের কোচ ভারতে আমদানি করে। বর্তমানে, পাঞ্জাবের কাপুরথলায় এই ধরনের কোচ তৈরি করা হয়। তুমি নিশ্চয়ই ট্রেনে এই কোচটি অনেকবার দেখেছো। লাল রঙের কোচগুলো অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। একই সাথে, অন্যান্য কোচের তুলনায় তাদের ওজন কম। এগুলিতে ডিস্ক ব্রেক লাগানো আছে। ওজনে হালকা হওয়ার কারণে, এরা ঘণ্টায় ২০০ কিলোমিটার বেগে দৌড়াতে পারে। রাজধানী এবং শতাব্দীর মতো ট্রেনগুলিতে আপনি নিশ্চয়ই লাল রঙের কোচ দেখেছেন। এর ফলে এই ট্রেনগুলি ভালো গতি অর্জন করতে সক্ষম হয়।

নীল কোচের অর্থ

ট্রেনে ভ্রমণ করার সময়, আপনি অবশ্যই নীল রঙের কোচগুলি সবচেয়ে বেশি দেখেছেন। ট্রেনে বেশিরভাগ নীল রঙের কোচ দেখা যায়। এই ধরনের কোচ বিশিষ্ট ট্রেনের গতি ঘণ্টায় ৭০ থেকে ১৪০ কিলোমিটার। এগুলো লোহা দিয়ে তৈরি। এগুলিতে এয়ার ব্রেক লাগানো আছে। তাই এগুলি মেইল ​​এক্সপ্রেস বা সুপারফাস্ট ট্রেনে ব্যবহৃত হয়। ট্রেনটিতে লাল রঙের কোচও ব্যবহার করা হয়। নীল রঙের ICF (ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি) কোচের উৎপাদন শুরু হয় ১৯৫২ সালে। এগুলি তামিলনাড়ুর চেন্নাইতে অবস্থিত ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি (ICF) তে তৈরি করা হয়।

সবুজ বিন

এছাড়াও, সবুজ রঙের কোচও আছে। এগুলি ভারতীয় রেলওয়ের ট্রেন গরীব রথে স্থাপন করা হয়েছে। এইভাবে, বিভিন্ন ধরণের ট্রেনের জন্য বিভিন্ন রঙের ট্রেন কোচও ব্যবহার করা হয়। এই সবুজ রঙে অনেক ধরণের চিত্রকর্মও করা হয়। যার কারণে এটি আকর্ষণীয় দেখায়। ছোট লাইনে চলাচলকারী মিটারগেজ ট্রেনগুলিতেও সবুজ রঙের কোচ ব্যবহার করা হয়।

দুর্ঘটনার সময় কোন কোচ বেশি নিরাপদ?

দুর্ঘটনার সময় আইসিএফ কোচের বগিগুলি একে অপরের উপর উঠে যায়। এর কারণ হল এতে ডুয়াল বাফার সিস্টেম রয়েছে। যেখানে দুর্ঘটনার সময় LHB কোচগুলি একে অপরের উপর উঠে যায় না। এর কারণ হল এতে একটি সেন্টার বাফার কুলিং সিস্টেম ইনস্টল করা আছে। এর ফলে জীবন ও সম্পত্তির ক্ষতি হ্রাস পায়।