ভারতের বুলেট ট্রেন প্রকল্প নিয়ে বড় আপডেট প্রকাশ পেয়েছে। ২০২৮ সালের মধ্যে দিল্লি-মুম্বাই রুটের পরিবর্তে গুজরাটের সবরমতী-ভাপি করিডোরে প্রথম বুলেট ট্রেন চলবে। এই হাই-স্পিড রেল ২০৩০ সালের মধ্যে মুম্বাই থেকে আহমেদাবাদ পর্যন্ত ৫০৮ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করবে। এই করিডোর মহারাষ্ট্রের বান্দ্রা কুরলা কমপ্লেক্স, থানে, ভিরার, বোয়সার এবং গুজরাটের ভাপি, বিলিমোরা, সুরাট, ভারুচ, ভদোদরা, আনন্দ, আহমেদাবাদ ও সবরমতীকে সংযুক্ত করবে। নিউজ১৮-এর প্রতিবেদন অনুযায়ী, ৩০০ কিলোমিটার ভায়াডাক্ট, ৩৮৩ কিলোমিটার পিয়ার, ৩২৬ কিলোমিটার গার্ডার ঢালাই এবং ৪০১ কিলোমিটার ভিত্তিপ্রস্তরের কাজ ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে। মুম্বাইয়ের বিকেসি স্টেশনের খনন কাজের ৭৬% শেষ হয়েছে, যা প্রকল্পের দ্রুত অগ্রগতির ইঙ্গিত দেয়।

এই প্রকল্প গুজরাট ও মহারাষ্ট্রের অর্থনৈতিক উন্নয়নে নতুন দিগন্ত খুলবে। বুলেট ট্রেন ভ্রমণের সময় ও খরচ কমাবে, দূষণ হ্রাস করবে এবং নিরাপত্তা বাড়াবে। রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, এটি কর্মসংস্থানের নতুন সুযোগ সৃষ্টি করবে এবং জ্বালানি আমদানির নির্ভরতা কমাবে। গুজরাটের ৩৪৮ কিলোমিটার এবং মহারাষ্ট্রের ১৫৬ কিলোমিটার পথ নিয়ে গঠিত এই করিডোর বাণিজ্য ও চলাচলকে উৎসাহিত করবে। প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে সড়ক দুর্ঘটনা কমবে এবং অবকাঠামো শক্তিশালী হবে। এই বুলেট ট্রেন ভারতের রেল ইতিহাসে একটি মাইলফলক হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে।