আসামের মুখ্যমন্ত্রী হিমন্ত বিস্বা সরমা রবিবার আবারো আক্রমণাত্মক কণ্ঠে বাংলাদেশকে কঠোর সতর্কবার্তা দিলেন। ভারতের কৌশলগত সিলিগুড়ির সেই সংকীর্ণ পথ, যা ‘চিকেন নেক’ নামে পরিচিত, নিয়ে হুমকি দিচ্ছে যারা, তাদেরকে সরমা জানান, বাংলাদেশেও এমন দুটি ‘চিকেন নেক করিডোর’ রয়েছে, যা ভারতের চেয়ে অনেক বেশি অসুরক্ষিত।

সরমা এক্স (পূর্বের টুইটার)-এ পোস্ট করে বলেন, যারা নিয়মিত ভারতকে চিকেন নেক করিডোর নিয়ে হুমকি দেয়, তাদের উচিত বাংলাদেশে এই বাস্তবতা নিয়েও ভাবা। সিলিগুড়ির চিকেন নেক করিডোর পশ্চিমবঙ্গের সিলিগুড়ি থেকে পূর্বোত্তর ভারতকে মূল দেশের সঙ্গে যুক্ত করে, যার প্রস্থ মাত্র ২২ থেকে ৩৫ কিলোমিটার। এই সংকীর্ণ ভৌগোলিক অবস্থানের কারণে এটি সবসময় কৌশলগত ও নিরাপত্তার জন্য সংবেদনশীল হিসেবে বিবেচিত।

বাংলাদেশের দুটি দুর্বল চিকেন নেক করিডোর
সরমা জানান, বাংলাদেশেরও দুটি করিডোর রয়েছে যেগুলি ভৌগোলিকভাবে অত্যন্ত দুর্বল। প্রথমটি উত্তর বাংলাদেশ করিডোর, যা পশ্চিমবঙ্গের দক্ষিণ দিনাজপুর থেকে বাংলাদেশের দক্ষিণ-পশ্চিমের গারো হিলস পর্যন্ত বিস্তৃত। এই করিডোরে কোনো সমস্যা Rangpur বিভাগকে পুরো বাংলাদেশের বাকি অংশ থেকে সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন করতে পারে।

দ্বিতীয়টি চট্টগ্রাম করিডোর, যা দক্ষিণ ত্রিপুরা থেকে বাংলাদেশের চট্টগ্রাম পর্যন্ত ২৮ কিলোমিটার দীর্ঘ। এটি ঢাকাকে (রাজনৈতিক রাজধানী) এবং চট্টগ্রামকে (অর্থনৈতিক রাজধানী) সংযুক্ত করে। কোনো গণ্ডগোল হলে এই সংযোগ সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন হতে পারে।

হুমকিদাতারা শুনুন: ভূগোলই বড় কথা
সরমা বলেন, তিনি শুধু ভৌগোলিক তথ্য তুলে ধরছেন যা অনেকেই ভুলে যেতে পারেন। তিনি আরও যোগ করেন, বাংলাদেশও একইভাবে ভূ-রাজনৈতিক চাপের মুখে রয়েছে। তাই ভারতকে হুমকি দেওয়ার আগে প্রতিবেশী দেশগুলোকে নিজেদের ভূগোলের দুর্বলতাগুলো দেখতে হবে।

এই বক্তব্য এসেছে এমন এক সময়ে যখন দক্ষিণ এশিয়ায় ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা এবং নিরাপত্তা নিয়ে আলোচনা তীব্র হচ্ছে। ভারতের কৌশলগত করিডোর নিয়ে বিদেশি চাপ ও বিবৃতি প্রসঙ্গে সরমার এই মন্তব্য রাজনৈতিক ও কূটনৈতিক মহলে গুরুত্ব পেতে চলেছে।