পরিবেশবান্ধব পরিবহন ব্যবস্থায় বড়সড় পরিবর্তন আনছে রাজ্য সরকার। সূত্র অনুযায়ী, আর নতুন করে ইলেকট্রিক বাস না কিনে এবার সিএনজি (কমপ্রেসড ন্যাচারাল গ্যাস) চালিত বাসের দিকে ঝুঁকছে নবান্ন। এর প্রধান কারণ, ইলেকট্রিক বাসের ব্যাটারি দ্রুত খারাপ হয়ে যাওয়া এবং রক্ষণাবেক্ষণের চড়া খরচ। প্রায় সাত বছর আগে শহরে চালু হওয়া ইলেকট্রিক বাসের মোহভঙ্গ ঘটেছে। প্রতিটি বাসের ১৮ লাখ টাকা মূল্যের ব্যাটারি প্রত্যাশিত ১২ বছর মেয়াদের আগেই কার্যকারিতা হারাচ্ছে, যার ফলে মাইলেজ কমে যাচ্ছে।

এই পরিস্থিতিতে সরকার সম্প্রতি ২০০টি সিএনজি এসি বাস কেনার প্রক্রিয়া শুরু করেছে, যার দাম ইলেকট্রিক বাসের প্রায় অর্ধেক। এই বাসগুলো পরিবেশের জন্য ভালো হওয়ার পাশাপাশি অর্থনৈতিকভাবেও সাশ্রয়ী। আসন্ন দুর্গাপূজার আগেই কিছু সিএনজি বাস কলকাতার রাস্তায় নামার কথা রয়েছে। তবে, সিএনজি সরবরাহের জন্য পর্যাপ্ত পরিকাঠামো এখনও গড়ে ওঠেনি, যা একটি বড় চ্যালেঞ্জ। সরকারের এই নতুন নীতি ১৪টি চার্জিং স্টেশনের ভবিষ্যৎকেও অনিশ্চিত করে তুলছে।