চালক সহায়ক প্রযুক্তিতে (ADAS) চীনা গাড়ি সংস্থাগুলির দ্রুত অগ্রগতি সত্ত্বেও, সম্প্রতি শাওমি এসইউ৭ গাড়ির দুর্ঘটনায় তিনজনের মৃত্যুর ঘটনায় চীন সরকার গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করেছে। এই দুর্ঘটনার পর বেইজিং নতুন নিরাপত্তা নিয়মাবলী প্রণয়নের কাজ শুরু করেছে, যা চালক-সহায়ক সিস্টেমের জন্য কঠোর মানদণ্ড নির্ধারণ করবে। চীনের এই পদক্ষেপের মূল বার্তা হল—দ্রুত এগোও, তবে সাবধানে। এর লক্ষ্য হল, গাড়ি নির্মাতারা যেন এই প্রযুক্তি নিয়ে মিথ্যা দাবি না করে এবং একই সাথে দেশটি যেন বিশ্ব প্রতিযোগিতায় পিছিয়ে না পড়ে।

বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, চীনের সুচিন্তিত নিয়মকানুন বিশ্ব বাজারে তাদের নেতৃত্ব দিতে সাহায্য করবে, বিশেষত যখন আমেরিকায় এই প্রযুক্তির জন্য এখনও কোনো কঠোর নিয়ম নেই। বর্তমানে, চীনে এমন ADAS সিস্টেম অনুমোদিত, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে মোড় ঘোরানো, ব্রেক করা এবং গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, তবে চালককে সর্বদা সতর্ক থাকতে হয়। বিজ্ঞাপনে ‘স্মার্ট’ বা ‘স্বয়ংক্রিয়’ শব্দ ব্যবহারে নিষেধাজ্ঞা রয়েছে এবং নতুন নিয়মে চালকের সতর্কতা ও প্রয়োজনে নিয়ন্ত্রণ গ্রহণের ক্ষমতা যাচাইয়ের উপর জোর দেওয়া হবে।