রাতের নিস্তব্ধতায় যাত্রীরা যখন ট্রেনে নিশ্চিন্তে ঘুমান, তখন লোকো পাইলট ও সহকারী লোকো পাইলট সারা রাত জেগে নিজেদের মধ্যে কথা বলেন। তাঁদের এই কথোপকথন নিছক গল্প নয়, বরং ট্রেনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার এক জরুরি অংশ। রেল বোর্ডের প্রাক্তন সদস্য প্রদীপ কুমার জানিয়েছেন, প্রতিটি সিগন্যালের একটি নির্দিষ্ট নম্বর ও রঙ থাকে। ট্রেন যখন একটি সিগন্যাল অতিক্রম করে, তখন লোকো পাইলট সেই নম্বর ও রঙ জোরে বলেন, এবং সহকারী পাইলট তা পুনরাবৃত্তি করে নিশ্চিত করেন।

এই পদ্ধতিটি মূলত একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা। সিগন্যালগুলি সাধারণত এক থেকে দুই কিলোমিটার অন্তর বসানো হয়, তবে কিছু সংবেদনশীল অংশে বা স্টেশনের কাছে এই দূরত্ব আরও কম হয়। চালকদের হাতে থাকে একটি বিস্তারিত রুট ম্যাপ, যেখানে ট্রেনের গতি, স্টপেজ, বাঁক এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় সতর্কতার বিবরণ থাকে। এই নিরবচ্ছিন্ন কথোপকথন এবং রুট ম্যাপ অনুসরণ করে চালকেরা নিশ্চিত করেন যে ট্রেন যাত্রা সম্পূর্ণ নিরাপদ।