চীন যে পরিস্থিতির ভয় পাচ্ছিল, অবশেষে সেটাই ঘটল। বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি বাজারে তীব্র মূল্যযুদ্ধ এক বিরাট অস্থিরতা তৈরি করেছে। সোমবার চীনের বৃহত্তম ইলেকট্রিক গাড়ি (EV) কো ম্পা নি BYD-এর আগ্রাসী মূল্য হ্রাসের ঘোষণার পর চীনের প্রধান গাড়ি নির্মাতাদের শেয়ারের দাম ব্যাপক হারে কমে যায়। BYD-এর এই কৌশলগত পদক্ষেপ, যেখানে তাদের সবচেয়ে সস্তা মডেল, সিগাল হ্যাচব্যাকের প্রাথমিক মূল্য প্রায় $10,000 থেকে প্রায় $7,765-এ নেমে এসেছে, তা শিল্পজুড়ে ধাক্কা দিয়েছে। অন্যান্য গাড়ি নির্মাতারা এই ক্রমবর্ধমান “মূল্যযুদ্ধ” নিয়ে প্রকাশ্যে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে, এই ধরনের চরম মূল্য হ্রাসের ফলে সৃষ্ট ক্রমবর্ধমান ক্ষতি সামলাতে না পারার ভয়ে। চীনের শিল্প বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে BYD-এর আগ্রাসী মূল্যের কৌশল অন্যান্য সংস্থাগুলির জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ তৈরি করছে, কারণ তাদের মধ্যে অনেকেই ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশে লাভজনকতা বজায় রাখতে হিমশিম খাচ্ছে। এই তীব্র মূল্যযুদ্ধ কেবল প্রতিষ্ঠিত খেলোয়াড়দেরই নয়, বরং নেটা এবং পোলস্টার-এর মতো ছোট স্টার্টআপগুলির উপরও বিশাল চাপ সৃষ্টি করছে, যা তাদের অস্তিত্বকে হুমকির মুখে ফেলছে।

চীনের স্বয়ংচালিত শিল্প একাধিক চাপের সঙ্গে লড়াই করছে, যার মধ্যে নতুন গাড়িগুলিকে লক্ষ্য পূরণের জন্য মিথ্যাভাবে নিবন্ধিত করে এবং তারপর ছাড় দিয়ে “ব্যবহৃত” হিসাবে পুনরায় বিক্রি করার মতো প্রতারণামূলক বিক্রয় পদ্ধতির চলমান তদন্তও রয়েছে। এটি, নিরলস মূল্যযুদ্ধের সাথে মিলিত হয়ে, শেয়ারবাজারে হতাশাজনক পারফরম্যান্সের দিকে নিয়ে গেছে, যেখানে BYD-এর শেয়ার 8.6% কমেছে, গিলি অটো 9.5% হ্রাস পেয়েছে এবং নিও ও লিপমোটরের মতো অন্যান্য উল্লেখযোগ্য কো ম্পা নিগুলি 3% থেকে 8.5% পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছে। গত দশকে চীনা স্বয়ংচালিত স্টার্টআপগুলির উত্থান ঘটেছিল, যা EV খণ্ডের দ্রুত বৃদ্ধি দ্বারা চালিত হয়েছিল। তবে, বর্তমান তীব্র প্রতিযোগিতা একটি ব্যাপক মূল্যযুদ্ধের জন্ম দিয়েছে, যা বেশিরভাগ কো ম্পা নিকে ব্যাপক ক্ষতির দিকে ঠেলে দিয়েছে। বর্তমানে চীনে পরিচালিত 169টি গাড়ি নির্মাতার অর্ধেকেরও বেশি বাজারের 0.1% এরও কম অংশীদারিত্ব ধারণ করে এবং কো ম্পা নিগুলি এখন ADAS-এর মতো প্রিমিয়াম বৈশিষ্ট্যগুলিও এন্ট্রি-লেভেল মূল্যে দিচ্ছে, চীনের স্বয়ংচালিত খাত একটি গুরুতর সংকটের মুখোমুখি। এই precarious পরিস্থিতি ভারতের জন্য একটি অনন্য সুযোগ উপস্থাপন করে। বিদেশী কো ম্পা নিগুলি চীনে তীব্র প্রতিযোগিতা এবং ক্ষতির কারণে বিকল্প বাজার খুঁজছে, ভারতের বিশাল এবং দ্রুত বর্ধনশীল স্বয়ংচালিত বাজার, এর সাশ্রয়ী শ্রম, সরকারি সহায়তা এবং স্থিতিশীল চাহিদা সহ এটিকে একটি আকর্ষণীয় গন্তব্যে পরিণত করে। এটি ভারতে নতুন উৎপাদন কেন্দ্র বা রপ্তানি ঘাঁটি স্থাপনের দিকে নিয়ে যেতে পারে। উপরন্তু, মূল্যযুদ্ধের কারণে চীনে যে কোনও উৎপাদন হ্রাস আন্তর্জাতিক বাজারে চীনা সরবরাহকারীদের আধিপত্য দুর্বল করতে পারে, যার ফলে ভারতীয় অটো যন্ত্রাংশ কো ম্পা নি এবং EV উপাদান নির্মাতাদের জন্য তাদের বিশ্বব্যাপী প্রসার বাড়ানোর নতুন পথ খুলে যাবে।