নয়াদিল্লি: ভারতের সবচেয়ে বড় রেয়ার আর্থ ম্যাগনেট আমদানিকারক সংস্থা সোনা কমস্টার (Sona BLW Precision Forgings) একটি গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এখন তারা দেশেই রেয়ার আর্থ ম্যাগনেট তৈরি করবে। চীন কর্তৃক রেয়ার আর্থ ম্যাগনেটের রপ্তানিতে কঠোর নিষেধাজ্ঞা আরোপের পরিপ্রেক্ষিতে এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে।

চীনের এই সিদ্ধান্তের কারণে বিশ্বজুড়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) শিল্পে ধাক্কা লেগেছে।

কেন এটি একটি বড় সিদ্ধান্ত? ৩টি মূল কারণ
চীনের উপর ক্রমবর্ধমান নির্ভরতা থেকে মুক্তি: বর্তমানে ভারত রেয়ার আর্থ ম্যাগনেটের জন্য প্রধানত চীনের উপর নির্ভরশীল। দেশীয় উৎপাদন শুরু হলে এই নির্ভরতা কমবে।

ভারতে প্রথমবারের মতো রেয়ার আর্থ ম্যাগনেটের উৎপাদন: এটি ভারতের জন্য একটি ঐতিহাসিক পদক্ষেপ, যা দেশের উৎপাদন ক্ষমতাকে বাড়িয়ে তুলবে।

EV সেক্টরে নতুন গতি: দেশেই রেয়ার আর্থ ম্যাগনেটের উৎপাদন শুরু হলে বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদন খরচ কমবে এবং এই শিল্পে নতুন গতি আসবে।

সোনা কমস্টারের সিইও বিবেক বিক্রম সিং রয়টার্সকে জানিয়েছেন, “আমরা ভারতে রেয়ার আর্থ ম্যাগনেটের সবচেয়ে বড় আমদানিকারক, তাই এর সবচেয়ে বড় প্রভাব আমাদের উপরই পড়ছে। এখন সময় এসেছে যে ভারত নিজেই এই ম্যাগনেট তৈরি করা শুরু করুক এবং আমরা এই দিকে সরকারের সাথে मिलकर কাজ করছি।”

EV ম্যাগনেটের নতুন হাব হবে কি ভারত?
ভারত সরকার রেয়ার আর্থ ম্যাগনেটের জন্য একটি নতুন প্রণোদনা কর্মসূচি (incentive scheme) নিয়ে আসছে যাতে এই খাতে চীনের উপর নির্ভরতা কমানো যায়। ভারতের কাছে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ির বাজার এবং পঞ্চম বৃহত্তম রেয়ার আর্থ ভাণ্ডার রয়েছে, কিন্তু এখন পর্যন্ত এই ম্যাগনেটের বেশিরভাগই চীন থেকে আমদানি করা হত।

সোনা কমস্টার ভারতে দেশীয় উৎপাদনের জন্য সরকারের পরিকল্পনার জন্য অপেক্ষা করছে এবং তারপরে বিনিয়োগের দিকনির্দেশনা নির্ধারণ করবে।

প্রতি বছর চীন থেকে ২০০ টন আমদানি
গত আর্থিক বছরে এই সংস্থা চীন থেকে ১২০ টন রেয়ার আর্থ ম্যাগনেট আমদানি করেছিল এবং এই বছর এই সংখ্যা ২০০ টন পর্যন্ত পৌঁছানোর অনুমান করা হচ্ছে। এই ম্যাগনেটগুলি বৈদ্যুতিক গাড়ির মোটর এবং গিয়ারে ব্যবহৃত হয়, যা সংস্থার এক-তৃতীয়াংশ আয়ের উৎস।

এই সংস্থা টেসলা (Tesla), স্টেলান্টিস (Stellantis)-এর মতো আন্তর্জাতিক গ্রাহকদের মোটর এবং অটো পার্টস সরবরাহ করে।

এই দেশগুলো থেকে আসতে পারে নতুন গ্রাহক
সোনা কমস্টারের প্রায় ৪০% আয় আমেরিকা থেকে আসে, বাকি অংশ ভারত এবং ইউরোপ থেকে আসে। সম্প্রতি, সংস্থাটি এসকোর্ট কুবোটা (Escorts Kubota)-এর রেলওয়ে ইউনিট অধিগ্রহণ করেছে, যার ফলে সংস্থাটি এখন অটো সেক্টর ছাড়িয়েও প্রসারিত হচ্ছে। এখন সোনা কমস্টার জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া এবং চীনে নতুন গ্রাহকদের সন্ধান করছে যাতে ভবিষ্যতে আরও দ্রুত বৃদ্ধি অর্জন করা যায়।

জুনে সংস্থার চেয়ারম্যান সঞ্জয় কাপুরের আকস্মিক মৃত্যুর পর শেয়ারবাজারে কিছুটা পতন দেখা গিয়েছিল। তবে, এখন জেফরি মার্ক ওভারলি (Jeffrey Mark Overly)-কে নতুন চেয়ারম্যান নিযুক্ত করা হয়েছে।