ফাস্ট্যাগের মাধ্যমে সরকারের বাম্পার আয়! ৩ মাসে আদায় হয়েছে এত হাজার কোটি টাকা

রাষ্ট্রীয় ও জাতীয় সড়কগুলিতে ফাস্ট্যাগের মাধ্যমে টোল আদায় ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে ১৯.৬ শতাংশ বেড়ে ₹২০,৬৮১.৮৭ কোটি হয়েছে। এই তথ্য ন্যাশনাল ইলেকট্রনিক টোল কালেকশন (NETC) এর পরিসংখ্যান থেকে পাওয়া গেছে।
NETC এর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের এপ্রিল থেকে জুন ত্রৈমাসিকে টোল প্রদানকারী যানবাহনের সংখ্যাও ১৬.২ শতাংশ বেড়ে ১,১৭৩ মিলিয়ন হয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ে ১,০০৯.৮৭ মিলিয়ন ছিল। ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (NHAI) গত ১লা এপ্রিল ২০২৫ থেকে দেশব্যাপী হাইওয়ে সেকশনগুলিতে টোল হার গড়ে ৪-৫ শতাংশ বৃদ্ধি করেছিল। সম্প্রতি কেন্দ্রীয় মন্ত্রী নীতিন গড়কড়ি বলেছেন যে সরকার ১৫ই আগস্ট থেকে ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য ₹৩,০০০ মূল্যের ফাস্ট্যাগ-ভিত্তিক বার্ষিক পাস চালু করবে, যা হাইওয়ে ভ্রমণকে আরও সহজ এবং বাধাহীন করে তুলবে।
ফাস্ট্যাগ পাস কী?
ফাস্ট্যাগ বার্ষিক পাস হলো একটি প্রিপেইড টোল সুবিধা, যা NHAI (ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অফ ইন্ডিয়া) দ্বারা পরিচালিত হাইওয়েগুলিতে বৈধ হবে। এটি বিশেষত অ-বাণিজ্যিক যানবাহন যেমন গাড়ি, জিপ এবং ভ্যানের জন্য তৈরি করা হয়েছে। একবার সক্রিয় হওয়ার পর, ব্যবহারকারী এই পাসের মাধ্যমে জাতীয় এবং উত্তর-পূর্ব হাইওয়ে টোল প্লাজা থেকে প্রতিবার টোল না দিয়েই ভ্রমণ করতে পারবেন। এই সুবিধা ২০০টি যাত্রা বা এক বছর (যা আগে পূর্ণ হয়) পর্যন্ত বৈধ থাকে। উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, এই পাস রাষ্ট্রীয় হাইওয়ে, ব্যক্তিগত টোল রোড বা এমন এক্সপ্রেসওয়েতে বৈধ নয় যা NHAI দ্বারা পরিচালিত নয়।
ফাস্ট্যাগ কী?
ফাস্ট্যাগ হলো একটি ইলেকট্রনিক টোল কালেকশন সিস্টেম, যা ভারতে ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (NHAI) চালু করেছে। এটি একটি রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি আইডেন্টিফিকেশন (RFID) ভিত্তিক ট্যাগ হয়, যা গাড়ির সামনের উইন্ডশিল্ডে লাগানো হয়। যখন কোনো গাড়ি টোল প্লাজায় পৌঁছায়, তখন ফাস্ট্যাগ স্ক্যান হয়ে যায় এবং টোলের পরিমাণ সরাসরি গাড়ির মালিকের প্রিপেইড ফাস্ট্যাগ অ্যাকাউন্ট থেকে কেটে যায়। এর ফলে টোল প্লাজায় থামার প্রয়োজন হয় না এবং যাত্রা দ্রুত ও সুবিধাজনক হয়।
২০১৪ সাল থেকে ফাস্ট্যাগের সূচনা
ভারতে প্রথমবার ফাস্ট্যাগ টোল কালেকশন ২০১৪ সালে শুরু হয়েছিল। এটি প্রথমে একটি পাইলট প্রকল্প হিসেবে আহমেদাবাদ-মুম্বাই হাইওয়েতে চালু করা হয়েছিল। এরপর ২০১৪ সালের নভেম্বরে এটি দিল্লি-মুম্বাই হাইওয়ে এবং ২০১৫ সালের জুলাইয়ে চেন্নাই-বেঙ্গালুরু হাইওয়েতে প্রসারিত করা হয়। ২০১৬ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত এটি দেশজুড়ে ২৪৭টি টোল প্লাজায় চালু করা হয়েছিল। এরপর সরকার এটিকে আরও টোল প্লাজায় চালু করে এবং ২০২১ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে ভারতে সমস্ত চার চাকার গাড়ির জন্য ফাস্ট্যাগ বাধ্যতামূলক করা হয়।