NEWS DESK : ব্রহ্মপুত্র নদের তলদেশ দিয়ে ছুটবে ট্রেন ও গাড়ি। আসামের যোগাযোগ ব্যবস্থায় বিপ্লব ঘটিয়ে ১৮,৬৬২ কোটি টাকার মেগা প্রকল্পের চূড়ান্ত অনুমোদন দিল কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা। গোহপুর থেকে নুমালীগড় পর্যন্ত বিস্তৃত এই সুড়ঙ্গটি হবে ভারতের প্রথম এবং বিশ্বের দ্বিতীয় ‘রোড-অ্যান্ড-রেল’ আন্ডারওয়াটার টানেল। ইঞ্জিনিয়ারিং–প্রকিউরমেন্ট–কনস্ট্রাকশন (EPC) মডেলে তৈরি এই প্রকল্পটি উত্তর-পূর্ব ভারতের অর্থনৈতিক ও কৌশলগত মানচিত্র বদলে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বর্তমানে নুমালীগড় থেকে গোহপুর পৌঁছাতে যাত্রীদের প্রায় ২৪০ কিলোমিটার পথ ঘুরে আসতে হয়, যাতে সময় লাগে প্রায় ছয় ঘণ্টা। এই চার লেনের অ্যাকসেস-কন্ট্রোলড গ্রিনফিল্ড করিডরটি চালু হলে সেই দীর্ঘ পথ ও সময় নাটকীয়ভাবে কমে আসবে। প্রকল্পটি ১১টি অর্থনৈতিক কেন্দ্র, ৩টি সামাজিক কেন্দ্র এবং ৮টি লজিস্টিক হাবকে সরাসরি যুক্ত করবে। এর ফলে কাজিরাঙা জাতীয় উদ্যান ও বিশ্বনাথ শহরের ওপর দিয়ে যাতায়াতের চাপ কমবে এবং পণ্য পরিবহণে গতি আসবে।

কৌশলগত দিক থেকে এই সুড়ঙ্গটি ভারতের প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অরুণাচল প্রদেশ ও নাগাল্যান্ডের সীমান্তবর্তী এলাকায় দ্রুত সামরিক সরঞ্জাম ও রসদ পৌঁছানোর ক্ষেত্রে এটি গেম-চেঞ্জার হয়ে উঠবে। বিশেষ করে চিনের সঙ্গে সীমান্ত উত্তেজনার প্রেক্ষাপটে উত্তর-পূর্বাঞ্চলে এই ধরনের পরিকাঠামো উন্নয়নকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিচ্ছে কেন্দ্র। ডিব্রুগড়-মোরান স্ট্রেচে জরুরি বিমান অবতরণ ব্যবস্থার পর ব্রহ্মপুত্রের নিচের এই সুড়ঙ্গ ভারতের অভ্যন্তরীণ নিরাপত্তা ও আঞ্চলিক বাণিজ্যে নতুন মাত্রা যোগ করবে।