দীর্ঘদিনের অচলাবস্থা কাটিয়ে অবশেষে শুক্রবার রাত থেকে যান নিয়ন্ত্রণ করে চিংড়িঘাটা মোড়ে মেট্রোর গার্ডার বসানোর কাজ শুরু হয়েছে। কবি সুভাষ থেকে আইটি সেন্টার রুটের সংযোগকারী এই গুরুত্বপূর্ণ অংশে ট্রাফিক ব্লক করে বাকি থাকা ৩০০ মিটারের কাজ সম্পন্ন করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এই কাজের সূচনা হতেই রাজ্যের রাজনৈতিক মহলে শুরু হয়েছে তীব্র কাদা ছোড়াছুড়ি। রাজ্যের বর্তমান বিজেপি সরকারের মন্ত্রী দিলীপ ঘোষ এই বিলম্বের জন্য সরাসরি প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়কে দায়ী করে বিস্ফোরক অভিযোগ এনেছেন।

রাজনৈতিক তরজা ও অভিযোগের আঙুল

সাংবাদিকদের মুখোমুখি হয়ে দিলীপ ঘোষ দাবি করেন যে, প্রাক্তন তৃণমূল সরকার এতদিন উদ্দেশ্যপ্রণোদিতভাবে মেট্রো প্রকল্পে বাধা সৃষ্টি করছিল এবং মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় নিজেই চাননি যে মেট্রো চলুক। কেন্দ্রীয় সরকারের হাজার হাজার কোটি টাকা খরচে তৈরি এই প্রকল্পের সুবিধা থেকে সাধারণ মানুষকে বঞ্চিত রাখা হয়েছিল বলে তিনি ক্ষোভ প্রকাশ করেন। একই সাথে হাওড়া স্টেশনের হকার উচ্ছেদ এবং তৃণমূলের লিগ্যাল সেলের বৈঠক নিয়েও কড়া ভাষায় আক্রমণ শানিয়েছেন এই বিজেপি নেতা।

যানজট নিয়ন্ত্রণ ও ভবিষ্যৎ প্রভাব

মেট্রো কর্তৃপক্ষের মতে, চিংড়িঘাটার এই জটিল জট কেটে গেলে অরেঞ্জ লাইনে পূর্ণাঙ্গ মেট্রো পরিষেবা চালু হওয়া স্রেফ সময়ের অপেক্ষা। আপাতত কাজ দ্রুত শেষ করতে দুই দফায় মোট ১২০ ঘণ্টার জন্য ইএম বাইপাসের কিছু অংশে যান চলাচল বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে কলকাতা পুলিশ। মাঝের রাস্তা বন্ধ রেখে বিকল্প রুটে গাড়ি ঘুরিয়ে দেওয়া হচ্ছে। এই নির্মাণকাজ সম্পন্ন হলে এই ব্যস্ততম মোড়ের যানজট সমস্যা চিরতরে মিটবে এবং সাধারণ মানুষের যাতায়াত অনেক সহজ হবে।

এক ঝলকে

• শুক্রবার রাত ৮টা থেকে চিংড়িঘাটা মোড়ে মেট্রোর বাকি থাকা ৩০০ মিটারের গার্ডার বসানোর কাজ শুরু হয়েছে।
• এই কাজের জন্য দুই দফায় মোট ১২০ ঘণ্টা ইএম বাইপাসের নির্দিষ্ট অংশে ট্রাফিক ব্লক ও যান নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে।
• কাজ শুরু হতেই দিলীপ ঘোষ অভিযোগ করেছেন যে, প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের অনিচ্ছার কারণেই এতদিন মেট্রোর কাজ আটকে ছিল।
• মেট্রো কর্তৃপক্ষের দাবি, চিংড়িঘাটার কাজ শেষ হলেই এই রুটে দ্রুত ট্রেন চলাচল শুরু করা সম্ভব হবে।