কলকাতা মেট্রোর পিলার, প্ল্যাটফর্মের ছাদ এবং রেলওয়ে ট্র্যাকের স্বাস্থ্য পরীক্ষা সংক্রান্ত বিস্তারিত তথ্য জানতে চেয়ে লোকসভায় লিখিত প্রশ্ন পেশ করেন তৃণমূল সাংসদ মালা রায়। তিনি পরিকাঠামোগত পরীক্ষার নিয়মিত রিপোর্ট সম্পর্কেও সুনির্দিষ্ট তথ্য দাবি করেছিলেন। তবে কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব এই বিষয়ে কোনো বিস্তারিত রিপোর্ট প্রকাশ না করে সামগ্রিক প্রক্রিয়ার কথা উল্লেখ করে সরাসরি উত্তর এড়িয়ে যান।

রেলমন্ত্রী লিখিত জবাবে জানান, মেট্রোসহ রেলের পরিকাঠামো রক্ষায় নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া অনুসরণ করা হয়। এর মধ্যে নিয়মিত পেট্রলিং, ট্রলি ইনস্পেকশন ও ফুটপ্লেট ইনস্পেকশনের মতো পদ্ধতি চালু রয়েছে। ট্রেনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে বিশেষজ্ঞ সংস্থা ‘রাইটস’-এর মাধ্যমেও নজরদারি চালানো হয় বলে তিনি দাবি করেন। রেলমন্ত্রী আরও জানান, পরিকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ খাতে প্রায় ৮২ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে।

তবে সুরক্ষা সংক্রান্ত পরীক্ষার আসল রিপোর্ট জনসমক্ষে না আসায় রাজনৈতিক মহলে চর্চা শুরু হয়েছে। শুধুমাত্র কলকাতা মেট্রোই নয়, বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের উৎপাদন খরচ সংক্রান্ত তথ্যও এদিন সংসদে এড়িয়ে গিয়েছেন রেলমন্ত্রী। সুনির্দিষ্ট তথ্য ও রিপোর্টের অনুপস্থিতিতে মেট্রোর পরিকাঠামোগত সুরক্ষা নিয়ে জনমনে অস্পষ্টতা থেকেই যাচ্ছে।