কলকাতা মেট্রোর অরেঞ্জ লাইনের সম্প্রসারণে প্রধান বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে চিংড়িঘাটার ৩৬৬ মিটারের আসাম্পূর্ণ অংশ। রেল সূত্রের খবর, ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের জন্য পুলিশের প্রয়োজনীয় অনুমতি মিললে চলতি বছরের শেষ নাগাদই মেট্রো পরিষেবা সেক্টর ৫ পর্যন্ত পৌঁছে যেতে পারে। বর্তমানে নিউ গড়িয়া থেকে বেলেঘাটা পর্যন্ত ট্রেন চলাচল করলেও, পরবর্তী গুরুত্বপূর্ণ ধাপ হিসেবে এই সংযোগ স্থাপন অত্যন্ত জরুরি।

রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডের দাবি, চিংড়িঘাটায় কংক্রিটের স্ল্যাব বসানোর জন্য টানা দুটি উইকেন্ডের ট্রাফিক ব্লক প্রয়োজন। এক বছরের বেশি সময় ধরে এই অনুমতি না মেলায় কাজ থমকে আছে, যা নিয়ে সুপ্রিম কোর্টও রাজ্য সরকারের ভূমিকার কড়া সমালোচনা করেছে। টেকনোপোলিস ও চিনার পার্কের মতো এলাকায় কাজ আংশিক চললেও, মূল অচলাবস্থা কেবল চিংড়িঘাটাতেই সীমাবদ্ধ।

প্রকল্পের ভবিষ্যৎ এখন সম্পূর্ণভাবে প্রশাসনিক অনুমোদনের ওপর নির্ভরশীল। সংশ্লিষ্ট মহলের মতে, এই জট দ্রুত কাটানো গেলে আইটি হাব সেক্টর ৫-এর সঙ্গে সংযোগ স্থাপন সহজ হবে। এতে শহরের যাত্রীদের দীর্ঘদিনের প্রতীক্ষার অবসান ঘটবে এবং যাতায়াতের সময় অনেকটাই কমে আসবে। যা মহানগরীর পরিবহন ব্যবস্থায় এক নতুন দিগন্ত উন্মোচন করবে।