দার্জিলিং, কালিম্পং ও সিকিমের ‘লাইফলাইন’ হিসেবে পরিচিত ১০ নম্বর জাতীয় সড়ককে সুরক্ষিত করতে ২০০ কোটি টাকার মেগা পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে। প্রায় দেড় বছর আগে রাজ্য পূর্ত দপ্তরের থেকে এই রাস্তার দায়িত্ব নেয় কেন্দ্রীয় সংস্থা এনএইচআইডিসিএল। বর্তমানে সেবক থেকে কালিঝোরা পর্যন্ত ধসপ্রবণ এলাকাগুলোতে তিস্তা নদীর পাড় ঘেঁষে শক্তিশালী কংক্রিটের গার্ডওয়াল নির্মাণের কাজ দ্রুতগতিতে চলছে।

সাংসদ রাজু বিস্টের মতে, বর্ষার আগেই ধসের প্রকোপ কমাতে যুদ্ধকালীন তৎপরতায় সংস্কার কাজ চালানো হচ্ছে। সেবক ছাড়াও বিরিকদাড়া, লোহাপুল এবং ২৯ মাইলের মতো স্পর্শকাতর এলাকাগুলোতে মাটি শক্ত করার জন্য আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হচ্ছে। দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনার অংশ হিসেবে রাস্তাটি আরও চওড়া করতে ডিটেইলড প্রজেক্ট রিপোর্ট বা ডিপিআর তৈরির কাজও প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।

কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন মন্ত্রক প্রাথমিক ধাপে ২২০ কোটি টাকা বরাদ্দ করেছে। নদীর ধারের পাশাপাশি পাহাড়ের দিকেও রিটেইনিং ওয়াল তুলে ধস প্রতিরোধের স্থায়ী ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে। এই প্রকল্প সম্পন্ন হলে পাহাড়ের পর্যটন ও যোগাযোগ ব্যবস্থা আরও নিরাপদ হবে। আগামী এক বছরের মধ্যে পুরো কাজ শেষ করে পর্যটক ও স্থানীয় বাসিন্দাদের জন্য নিরবচ্ছিন্ন যাতায়াত নিশ্চিত করাই সংস্থার মূল লক্ষ্য।