দীর্ঘ পথ পাড়ি দেওয়ার পর গাড়ি থামানোর সাথে সাথেই ইঞ্জিন থেকে এক ধরনের রহস্যময় ‘টিকটিক’ শব্দ অনেক চালকের মনেই আতঙ্কের সৃষ্টি করে। তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন, প্রতিটি ক্ষেত্রেই এই শব্দ যান্ত্রিক ত্রুটির লক্ষণ নয়। মূলত দীর্ঘ সময় চলার ফলে ইঞ্জিনের ধাতব অংশগুলো প্রচণ্ড উত্তপ্ত হয়ে ওঠে। গাড়ি বন্ধ করার পর যখন এই অংশগুলো ধীরে ধীরে ঠান্ডা হতে শুরু করে, তখন সংকুচিত হওয়ার ফলে প্রাকৃতিকভাবেই এই শব্দের সৃষ্টি হয়। এটি একটি সাধারণ ভৌত প্রক্রিয়া এবং অধিকাংশ ক্ষেত্রে এতে দুশ্চিন্তার কিছু নেই।

যান্ত্রিক ত্রুটি নাকি প্রাকৃতিক পরিবর্তন

সাধারণত এগজস্ট সিস্টেম বা ইঞ্জিনের উত্তপ্ত অংশগুলো তাপ বিকিরণ করে শীতল হওয়ার সময় এমন আওয়াজ করে থাকে। তবে সব সময় এই শব্দকে অবহেলা করা ঠিক হবে না। অনেক ক্ষেত্রে ইঞ্জিনে লুব্রিকেন্টের অভাব বা নিম্নমানের ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহারের কারণেও এমন শব্দ তৈরি হতে পারে। পর্যাপ্ত লুব্রিকেশন না থাকলে ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশগুলো একে অপরের সাথে ঘর্ষণের ফলে অস্বাভাবিক শব্দ তৈরি করে, যা দীর্ঘমেয়াদে ইঞ্জিনের আয়ু কমিয়ে দেয়।

কখন বিশেষজ্ঞের পরামর্শ প্রয়োজন

যদি এই টিকটিক শব্দ অস্বাভাবিক তীব্র হয় অথবা গাড়ি চলন্ত অবস্থায় নিয়মিত শোনা যায়, তবে সেটিকে গুরুত্বের সাথে নেওয়া উচিত। এটি ইঞ্জিনের ভালভ বা অন্য কোনো অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশ ঢিলে হয়ে যাওয়ার সংকেত হতে পারে। সঠিক সময়ে রক্ষণাবেক্ষণ না করলে বড় ধরনের যান্ত্রিক ক্ষতির পাশাপাশি আর্থিক ক্ষতির ঝুঁকিও থেকে যায়। তাই নিয়মিত ইঞ্জিন অয়েলের মান পরীক্ষা করা এবং অস্বাভাবিক শব্দে দেরি না করে নিবন্ধিত সার্ভিস সেন্টারে যোগাযোগ করা জরুরি।

এক ঝলকে

• লং ড্রাইভের পর উত্তপ্ত ধাতব অংশ ঠান্ডা ও সংকুচিত হওয়ার ফলে স্বাভাবিকভাবেই টিকটিক শব্দ হতে পারে।
• নিম্নমানের ইঞ্জিন অয়েল বা লুব্রিকেন্টের অভাব এই ধরনের শব্দের অন্যতম কারণ।
• ইঞ্জিনের ভালভ বা অভ্যন্তরীণ পার্টস ঢিলে হয়ে গেলে চলন্ত অবস্থায়ও এমন শব্দ হওয়ার আশঙ্কা থাকে।
• শব্দ অস্বাভাবিক বা দীর্ঘস্থায়ী মনে হলে দ্রুত দক্ষ মেকানিকের মাধ্যমে গাড়ি পরীক্ষা করানো উচিত।