পশ্চিম এশিয়ায় চলমান ভূ-রাজনৈতিক অস্থিরতার জেরে বিশ্ববাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম বাড়ায় চরম সংকটে পড়েছে ভারতের বিমান চলাচল খাত। ফেডারেশন অফ ইন্ডিয়ান এয়ারলাইন্স (এফআইএ) অসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রককে দেওয়া এক চিঠিতে জানিয়েছে, এভিয়েশন টারবাইন ফুয়েল বা এটিএফ-এর দাম প্রতি কিলোলিটারে ২ লক্ষ টাকার গণ্ডি ছাড়িয়ে গেছে। এর ফলে এয়ার ইন্ডিয়া, ইন্ডিগো এবং স্পাইসজেটের মতো সংস্থাগুলোর টিকে থাকাই এখন বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

ব্যয়বৃদ্ধির চাপে বিপর্যস্ত বিমান সংস্থাগুলো

সাধারণত একটি বিমান সংস্থার মোট খরচের ৩০-৪০ শতাংশ ব্যয় হয় জ্বালানি খাতে। কিন্তু বর্তমান পরিস্থিতিতে এই ব্যয়ের পরিমাণ বেড়ে দাঁড়িয়েছে প্রায় ৫৫-৬০ শতাংশে। এই অস্বাভাবিক ব্যয়বৃদ্ধির ফলে আন্তর্জাতিক ও অভ্যন্তরীণ বহু রুটে বিমান চলাচল এখন আর্থিকভাবে অলাভজনক হয়ে পড়েছে। বিশেষ করে আন্তর্জাতিক রুটগুলোতে টিকিটের দাম নির্ধারণে নমনীয়তা কম থাকায় সংস্থাগুলো ব্যাপক লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছে।

সরকারি হস্তক্ষেপ ও কর ছাড়ের দাবি

পরিস্থিতি সামাল দিতে কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে জরুরি হস্তক্ষেপের দাবি জানিয়েছে বিমান সংস্থাগুলো। তাদের প্রধান দাবি হলো এটিএফ-এর ওপর আরোপিত ১১ শতাংশ আবগারি শুল্ক সাময়িকভাবে প্রত্যাহার করা এবং বিভিন্ন রাজ্যে ২৫ শতাংশ পর্যন্ত থাকা ভ্যাট (VAT) কমানো। সংস্থাগুলোর মতে, জ্বালানির মূল্যের এই অসামঞ্জস্য দূর না হলে তারা অদূর ভবিষ্যতে বিমান চলাচলের রুট কমাতে অথবা টিকিটের দাম অস্বাভাবিক হারে বাড়াতে বাধ্য হবে।

এক ঝলকে

• জ্বালানির দাম বাড়ায় বিমানের পরিচালন ব্যয় এক লাফে ৬০ শতাংশ পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে।
• এটিএফ-এর দাম প্রতি কিলোলিটারে ২ লক্ষ টাকা ছাড়িয়ে যাওয়ায় সংস্থাগুলো চরম আর্থিক সংকটে।
• সংকট মোকাবিলায় ১১ শতাংশ আবগারি শুল্ক ও রাজ্য ভ্যাট কমানোর দাবি জানিয়েছে এফআইএ।
• দ্রুত সমাধান না হলে টিকিটের ভাড়া বৃদ্ধি এবং অনেক রুটে বিমান চলাচল বন্ধ হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।