দীর্ঘ প্রতীক্ষার অবসান ঘটিয়ে অবশেষে শুরু হতে চলেছে নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর মেট্রো প্রকল্পের সবথেকে বিতর্কিত অংশ চিংড়িঘাটার কাজ। সংশ্লিষ্ট রুটের মাত্র ৩৬৬ মিটার অংশে নির্মাণকাজ আটকে থাকায় এতদিন এই পথে মেট্রো চলাচল শুরু করা সম্ভব হয়নি। রাজ্য সরকার ও মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষের মধ্যে দীর্ঘদিনের টানাপোড়েন এবং আইনি লড়াইয়ের পর আগামী শুক্রবার থেকেই সেখানে পুরোদমে কাজ শুরুর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

যান চলাচলে নিয়ন্ত্রণ ও কাজের সময়সীমা

ইস্টার্ন মেট্রোপলিটন বাইপাসের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এই মোড়ে কাজের জন্য যান চলাচলের ওপর বিশেষ বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়েছে। ট্রাফিক পুলিশ ও মেট্রো সূত্রের খবর অনুযায়ী, আপাতত প্রতি সপ্তাহের শুক্রবার, শনিবার এবং রবিবার রাতে যান নিয়ন্ত্রণ করা হবে। রাত ১০টা থেকে ভোর ৫টা পর্যন্ত এই রুটে যান চলাচল সীমিত থাকবে এবং ওই নির্দিষ্ট সময়ে চিংড়িঘাটা উড়ালপুল ব্যবহার করা যাবে না। মূলত দিনের ব্যস্ত সময়ে যানজট এড়াতেই রাতের সময়কে বেছে নেওয়া হয়েছে।

দ্রুত পরিষেবা চালুর লক্ষ্যমাত্রা

চিংড়িঘাটা সংলগ্ন এই ৩৬৬ মিটারের নির্মাণকাজ শেষ হলে কবি সুভাষ থেকে সরাসরি সেক্টর ফাইভ হয়ে বিমানবন্দর পর্যন্ত যাতায়াত অনেক সহজ হয়ে উঠবে। বর্তমানে এই রুটে বেলেঘাটা পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা চালু থাকলেও চিংড়িঘাটার জটে পুরো প্রকল্পটি থমকে ছিল। কর্তৃপক্ষ আশা করছে, কাজের গতি বজায় থাকলে আগামী পুজো বা বড়দিনের আগেই এই বর্ধিত অংশে যাত্রী পরিষেবা শুরু করা সম্ভব হবে।

যোগাযোগ ব্যবস্থায় আমূল পরিবর্তন

চিংড়িঘাটার কাজ সম্পন্ন হলে ব্লু লাইন ও গ্রিন লাইনের মধ্যে সংযোগ আরও সুদৃঢ় হবে। এর ফলে দক্ষিণ কলকাতা থেকে সল্টলেক বা নিউ টাউনগামী যাত্রীদের আর ঘণ্টার পর ঘণ্টা চিংড়িঘাটার যানজটে আটকে থাকতে হবে না। একইসঙ্গে বিমানবন্দরগামী যাত্রীদের দীর্ঘ পথ অতিক্রম করার ভোগান্তি কমবে, যা মহানগরের গণপরিবহন ব্যবস্থায় এক নতুন মাত্রা যোগ করবে। মূলত প্রশাসনিক জটিলতা ও ট্রাফিক সংক্রান্ত আপত্তির কারণে যে প্রকল্পটি দীর্ঘদিন ঝুলে ছিল, তা চালু হওয়া এখন সময়ের অপেক্ষা মাত্র।