ভারতীয় রেলের অন্যতম ব্যস্ত হাওড়া-দিল্লি করিডোরে ট্রেনের গতি বাড়াতে এবং যানজট কমাতে এক বড়সড় পরিকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে কেন্দ্র। কিউল থেকে ঝাঝা পর্যন্ত ৫৪ কিলোমিটার দীর্ঘ তৃতীয় রেললাইন তৈরির জন্য ৯৬২ কোটি টাকার আর্থিক ছাড়পত্র দেওয়া হয়েছে। কেন্দ্রীয় রেল মন্ত্রকের এই সিদ্ধান্তের ফলে পূর্ব ও উত্তর ভারতের যোগাযোগ ব্যবস্থায় এক নতুন অধ্যায়ের সূচনা হতে চলেছে।

অতিরিক্ত চাপের অবসান ও রেলের সক্ষমতা বৃদ্ধি

বর্তমানে কিউল ও ঝাঝার মধ্যবর্তী ডাবল লাইনের ওপর দিয়ে ধারণক্ষমতার চেয়ে অনেক বেশি ট্রেন চলাচল করে। ভবিষ্যৎ চাহিদা এবং বর্তমানের অতিরিক্ত চাপ সামাল দিতেই এই তৃতীয় লাইনটি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, এই অতিরিক্ত লাইনের ফলে হাওড়া-দিল্লির মতো ব্যস্ত রুটে ট্রেন চালানোর ক্ষমতা অনেকটাই বাড়বে। এর ফলে যাত্রী ও মালবাহী ট্রেনগুলো কোনো বাধা ছাড়াই নিয়মিত ও সময়মতো চলাচল করতে পারবে, যা সামগ্রিক রেল পরিষেবার মানোন্নয়ন ঘটাবে।

শিল্প ও বাণিজ্যে ইতিবাচক প্রভাব

এই রেল প্রকল্পটির ফলে কেবল যাত্রীদের ভোগান্তি কমবে না, বরং এই অঞ্চলের শিল্প ও বাণিজ্যের ক্ষেত্রেও বড় ধরনের গতি আসবে। নতুন লাইনের কারণে পাটনা ও কলকাতার মধ্যে যোগাযোগ আরও মজবুত হবে। এছাড়া, কলকাতা ও হলদিয়া বন্দরের সাথে রাক্সল এবং নেপালের সংযোগ রক্ষাকারী এই রুটটি উত্তর ও পূর্ব ভারতের বড় বড় লজিস্টিক হাবগুলোর জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বীরগঞ্জ আইসিডি, বারহ এসটিপিপি এবং জওহর এসটিপিপি-র মতো বড় শিল্প সংস্থাগুলোর কাঁচামাল ও উৎপাদিত পণ্য পরিবহন এখন থেকে আরও দ্রুত ও সাশ্রয়ী হবে।

ভারতীয় রেল এই অংশটিকে ‘অত্যন্ত ব্যস্ত নেটওয়ার্ক করিডোর’ হিসেবে চিহ্নিত করে এই দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে। যানজটমুক্ত ও নির্ভরযোগ্য রেল পরিষেবা গড়ে তোলার মাধ্যমে এই প্রকল্প আগামী দিনে পূর্ব ও উত্তর ভারতের অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলোর বিকাশে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।