কলকাতায় সরকারি বাসে মহিলাদের জন্য বিনামূল্যে যাতায়াত পরিষেবা চালু হওয়ার পর থেকেই একাধিক রুটে যাত্রীদের চাপ বেড়েছে কয়েকগুণ। অফিস টাইমে তো বটেই, অন্যান্য সময়েও বাসে পা রাখার জায়গা পাওয়া দায়। সাধারণ যাত্রীদের এই হয়রানির কথা মাথায় রেখে এবং ভিড় সামলাতে পরিবহণ দফতরের কাছে একাধিকবার আর্জি জানানো হয়েছিল। সেই সমস্যার সমাধানে এবার বড় পদক্ষেপ নিল রাজ্য সরকার। শহরের ১৪টি রুটে ধাপে ধাপে বাড়ানো হলো সরকারি বাসের সংখ্যা।

কোন কোন রুটে বাড়ছে বাসের পরিষেবা?

পরিবহণ দফতরের সাম্প্রতিক সমীক্ষা অনুযায়ী, যেসব রুটে যাত্রীদের চাপ সবথেকে বেশি, সেই রুটগুলোকেই আপাতত গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। তালিকায় থাকা কয়েকটি প্রধান রুট হলো:

• উল্টোডাঙা – ইকো স্পেস (নিউ টাউন)
• ইকো পার্ক – হাওড়া স্টেশন
• উল্টোডাঙা – সেক্টর ফাইভ
• যাদবপুর – করুণাময়ী
• রথতলা – হাওড়া স্টেশন
• উল্টোডাঙা – রুবি
• হাওড়া স্টেশন – গড়িয়া
• হাওড়া স্টেশন – বিমানবন্দর
• রুবি – হাওড়া

কেন নেওয়া হলো এই সিদ্ধান্ত?

পরিবহণ দফতরের করা সমীক্ষায় উঠে এসেছে, মহিলাদের বিনামূল্যে বাস পরিষেবার কারণে অনেক রুটেই যাত্রী সংখ্যা অভূতপূর্ব হারে বেড়েছে। অফিস টাইমে বাসে ভিড় এতটাই হচ্ছে যে সাধারণ যাত্রীদের চরম দুর্ভোগে পড়তে হচ্ছে। এই রিপোর্টের ওপর ভিত্তি করেই প্রথম দফায় এই রুটগুলোতে অতিরিক্ত বাস নামানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা ও সতর্কতা:

বর্তমানে রাজ্যে ৩৬৮টি রুটে ১ হাজার ৭৮৩টি সরকারি বাস চলাচল করে। সরকারের পরিকল্পনা অনুযায়ী, আগামী ৬ মাসের মধ্যে আরও ৫০টি ইলেকট্রিক বাস রাস্তায় নামানো হবে।

এদিকে, বাসে বিনামূল্যে যাতায়াত নিয়ে একটি বড় অভিযোগ প্রায়ই শোনা যাচ্ছে—মহিলাদের দাঁড়িয়ে থাকতে দেখেও অনেক বাস না থামিয়েই চলে যাচ্ছে। এমনকি সিট খালি থাকা সত্ত্বেও বাস থামছে না বলে অভিযোগ উঠেছে। এই বিষয়ে পরিবহণ দফতরের পক্ষ থেকে কড়া হুঁশিয়ারি দেওয়া হয়েছে। যে সব চালক বা কন্ডাক্টররা যাত্রী তুলতে অস্বীকার করবেন, তাঁদের বিরুদ্ধে দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া হবে বলে জানানো হয়েছে।