নয়াদিল্লি: আপনার গাড়ির বিমা বা ইনস্যুরেন্সের মেয়াদ কি শেষ হয়ে গেছে? তবে এবার সাবধান! থার্ড-পার্টি ইনস্যুরেন্স না থাকলে খুব শীঘ্রই পেট্রোল পাম্প থেকে জ্বালানি পাওয়া বন্ধ হতে পারে। দেশে ইনস্যুরেন্স ছাড়া চলা গাড়ির সংখ্যা কমাতে এবার একগুচ্ছ কড়া পদক্ষেপ নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে সুপ্রিম কোর্ট।

এই বিষয়ে একটি ‘পাইলট প্রজেক্ট’ (Pilot Project) বা পরীক্ষামূলক প্রকল্প তৈরির জন্য দেশের শীর্ষ আদালত IRDAI (ইনস্যুরেন্স রেগুলেটরি অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট অথরিটি অফ ইন্ডিয়া) এবং সড়ক পরিবহন মন্ত্রক-কে নির্দেশ দিয়েছে।

⛽ পেট্রোল পাম্পেই হবে ইনস্যুরেন্স পরীক্ষা

প্রস্তাবিত এই পাইলট প্রকল্প অনুযায়ী, পেট্রোল পাম্পে কোনো গাড়িকে তেল দেওয়ার আগে তা যাচাই করা হবে। গাড়িটির যদি বৈধ বিমা না থাকে, তবে পাম্প কর্মীরা পেট্রোল বা ডিজেল দিতে অস্বীকার করতে পারেন। তবে আদালত স্পষ্ট করেছে, এটি এখনো পরীক্ষামূলক প্রস্তাব। সারা দেশে এখনই এই নিয়ম কার্যকর হচ্ছে না; পাইলট প্রকল্পের ফলাফলের ওপর নির্ভর করবে ভবিষ্যতের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত।

📷 এআই ক্যামেরা ও ই-চালান

শুধু পেট্রোল পাম্পেই নয়, রাস্তার অটোমেটিক নম্বর প্লেট রিডার (ANPR) ক্যামেরাগুলিকেও গাড়ির কেন্দ্রীয় তথ্যভান্ডারের (VAHAN) সঙ্গে যুক্ত করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। এর ফলে ইনস্যুরেন্স ছাড়া কোনো গাড়ি রাস্তায় বের হলেই ক্যামেরা তা শনাক্ত করবে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ‘ই-চালান’ (e-challan) বা জরিমানা চলে যাবে মালিকের কাছে।

👮 ট্রাফিক পুলিশের হাতে ডিজিটাল ডিভাইস

রাস্তায় নথি পরীক্ষার ঝমেলা এড়াতে ট্রাফিক পুলিশের হাতে তুলে দেওয়া হবে বিশেষ ডিজিটাল মোবাইল ডিভাইস। গাড়ির নম্বর স্ক্যান করলেই বোঝা যাবে ইনস্যুরেন্স আছে কি না। ফলে কোনো কাগজ দেখানোর প্রয়োজন পড়বে না।

🚗 নতুন গাড়ির ক্ষেত্রে বিমার মেয়াদ বৃদ্ধির প্রস্তাব

অনেক ক্ষেত্রেই দেখা যায়, নতুন গাড়ি কেনার প্রথম বিমার মেয়াদ শেষ হওয়ার পর মালিকেরা তা আর রিনিউ করেন না। তাই সুপ্রিম কোর্ট প্রস্তাব দিয়েছে:

• চার চাকা (প্রাইভেট গাড়ি): নতুন গাড়ির ক্ষেত্রে বাধ্যতামূলক থার্ড-পার্টি বিমার মেয়াদ ৩ বছর থেকে বাড়িয়ে ৪ বছর করা হোক।
• দুই চাকা (বাইক/স্কুটার): বাধ্যতামূলক বিমার মেয়াদ ৫ বছর থেকে বাড়িয়ে ৬ বছর করা হোক।

🎯 কেন এই কঠোর সিদ্ধান্ত?

আইনত থার্ড-পার্টি বিমা বাধ্যতামূলক হলেও দেশের এক বিপুল সংখ্যক গাড়ি ইনস্যুরেন্স ছাড়াই রাস্তায় চলছে। সড়ক দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্তদের ক্ষতিপূরণ নিশ্চিত করতেই প্রযুক্তি নির্ভর এই কড়া ব্যবস্থার পরিকল্পনা করছে সুপ্রিম কোর্ট।