২৬০ জন যাত্রীর প্রাণ কেড়ে নেওয়া মর্মান্তিক এয়ার ইন্ডিয়ার এআই-১৭১ (AI-171) বিমান দুর্ঘটনা মামলার তদন্তে নতুন মোড় সামনে এসেছে। সংসদের বর্ষাকালীন অধিবেশনে কেন্দ্রের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে যে, ওই বিমানের ফুয়েল কন্ট্রোল সুইচের লকিং ব্যবস্থায় কোনো অস্বাভাবিকতা বা যান্ত্রিক ত্রুটি পাওয়া যায়নি।

সংসদে কী জানাল কেন্দ্র?

সংসদে এক লিখিত প্রশ্নের উত্তরে কেন্দ্রীয় অসামরিক বিমান পরিবহণ প্রতিমন্ত্রী মুরলীধর মোহল জানান, বিমানের নির্মাতা সংস্থা (OEM) অত্যন্ত আধুনিক প্রযুক্তির মাধ্যমে ফুয়েল কন্ট্রোল সুইচ এবং তার লকিং ব্যবস্থার পুঙ্খানুপুঙ্খ পরীক্ষা চালিয়েছে। সেই পরীক্ষায় সুইচের লকিং ডিটেন্টের গঠনগত শক্তিসহ সমস্ত দিক খুঁটিয়ে দেখা হয়েছে এবং সেখানে কোনো ধরনের ত্রুটি ধরা পড়েনি। চলতি বছরের ফেব্রুয়ারিতে ডিজিসিএ (DGCA)-র নির্দেশে ওই নির্দিষ্ট মডেলের বিমানগুলি সাময়িকভাবে পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়ার পর এই পরীক্ষা করা হয়।

তদন্তের বর্তমান পরিস্থিতি

যদিও ফুয়েল কন্ট্রোল সুইচে কোনো সমস্যা মেলেনি, তবুও এই বিমান দুর্ঘটনার তদন্ত এখনও সম্পূর্ণ হয়নি। মন্ত্রীর দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, বিমানের সম্পূর্ণ থ্রাস্ট কন্ট্রোল মডিউলটি বর্তমানে নির্মাতা সংস্থার সিয়াটলের (Seattle) কারখানায় আরও বিশদে পরীক্ষা করা হচ্ছে। সেই চূড়ান্ত রিপোর্টের অপেক্ষাতেই রয়েছেন তদন্তকারী আধিকারিকরা।

এছাড়াও, তদন্তে দেরি হওয়া প্রসঙ্গে ওঠা বিভিন্ন অভিযোগ উড়িয়ে দিয়ে কেন্দ্র সাফ জানিয়েছে যে, এএআইবি (AAIB)-এর মতো সংস্থার বড় ধরনের বিমান দুর্ঘটনার তদন্ত সম্পন্ন করার জন্য নির্দিষ্ট কোনো সময়সীমা থাকে না। নতুন কোনো তথ্য সামনে আসলে তদন্তের পরিধি স্বাভাবিকভাবেই বাড়তে পারে এবং খুব শীঘ্রই চূড়ান্ত রিপোর্ট প্রকাশ করা হবে।