কলকাতার গণপরিবহণে এক ঐতিহাসিক অধ্যায়ের সূচনা হতে চলেছে। সড়ক ও ভূগর্ভস্থ রেলের পর এবার জলপথেও গতি আনতে কলকাতায় চালু হচ্ছে আধুনিক ‘ওয়াটার মেট্রো’ পরিষেবা। দেশের ১৮ তম শহর হিসেবে এই তালিকায় যুক্ত হলো তিলোত্তমার নাম। একই সঙ্গে কেন্দ্রীয় সরকারের ‘সাগরমালা ২’ প্রকল্পের অধীনে আসছে পশ্চিমবঙ্গ, যার হাত ধরে রাজ্যে বিপুল অঙ্কের পরিকাঠামোগত উন্নয়নের জোয়ার আসতে চলেছে।

জলপথের ভোলবদল ও দ্রুত যাতায়াত

নদী ও জলপথকে ব্যবহার করে তৈরি আধুনিক নৌযানই হলো ওয়াটার মেট্রো, যা প্রচলিত মেট্রো রেলের মতোই নির্দিষ্ট সময়সূচি মেনে চলাচল করবে। হুগলি নদীর দুই পাড়ে থাকা কলকাতা ও হাওড়ার মধ্যে প্রতিদিন লক্ষাধিক মানুষ যাতায়াত করেন। যন্ত্রচালিত এই পরিবেশবান্ধব যান চালু হলে যাত্রীরা অতি দ্রুত এবং সাশ্রয়ী ভাড়ায় গন্তব্যে পৌঁছাতে পারবেন। পরিবেশের ক্ষতি না করে যানজটমুক্ত যাতায়াতের পাশাপাশি এই পরিষেবা কলকাতার পর্যটন শিল্পকেও ব্যাপকভাবে আকর্ষিত করবে।

অর্থনৈতিক সম্ভাবনা ও পরিকাঠামো উন্নয়ন

শিপিং, লজিস্টিকস এবং আমদানি-রপ্তানি ব্যবসার পরিকাঠামো উন্নয়নের লক্ষ্যে কেন্দ্রীয় সরকারের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হলো সাগরমালা। পূর্ববর্তী সরকারের অনাগ্রহের কারণে রাজ্য প্রথম দফার সুবিধা থেকে বঞ্চিত হলেও, এবার ‘সাগরমালা ২’ প্রকল্পের অন্তর্ভুক্ত হয়েছে বাংলা। এর ফলে রাজ্যে ২২ হাজার ৭০০ কোটি টাকার বিশাল প্রকল্প বাস্তবায়িত হতে চলেছে, যা সার্বিক অর্থনৈতিক বিকাশ ও কর্মসংস্থানের ক্ষেত্রে অত্যন্ত ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।